Autoškoly sú veľmi dôležité v procese zvládnutia všetkých jemnosti riadenia vozidlaA samozrejme, všetko, čo hovoria, je veľmi potrebné. Ale existujú veci, ktoré nebudete vysvetľovať ani v autoškoly a ich vedomosti vám môžu ušetriť život viac ako raz. "Takže jednoduché!" zhromaždil 12 tipov, ktoré každý vodič potrebuje vedieť, aby sa nedostal do nehody.
Tipy pre vodičov
- Zvieratá alebo prekážky vo forme kolies, tašiek alebo iných predmetov sú časté na cestách. Vo chvíľach, keď sa objavia na vašej ceste, musíte byť v pohode. Skôr ako sa pokúsite zachrániť živé bytosti, premýšľajte nad tým, či narazíte na niekoľko stĺpov, na neďaleké auto alebo pešo na ceste.
- Niet nádeje pre systém stabilizácie výmenného kurzu počas dažďa. Ak dôjde k poruche a budete platiť, systém vám nepomôže, pretože jednoducho nechápe, čo sa deje.
- Buďte mimoriadne pozorní pri prechode dlhými otáčkami pozdĺž vnútorného polomeru (pri prechádzajúcich autách to bude vonku), pretože ak sa blíži k vjazdu, potom s najväčšou pravdepodobnosťou nebude letieť do priekopy, ale do vašej hlavy.
- Ak stojíte na zákrute vľavo a preskočíte prichádzajúci automobil, neponáhľajte sa okamžite odskrutkovať volant smerom doľava. Jeden zásah zozadu a nemôžete sa miešať s blížiacim sa vozidlom, ktoré ste vynechali.Držte volant rovno.
- Ak ste odišiel na ceste alebo na snehu vľavo (napríklad v blízkosti oddelenia na avenue) alebo vpravo (hranica) - nevzdávaj inštinkt otočiť volantom v opačnom smere. Mierne uchytenie riadenia, bez toho, aby sa zmenila poloha nožičiek na plynovom pedáli, kompenzovala vysunutie do boku. Auto stratí rýchlosť a vráti sa na cestu.
- Ak uvidíte, že auto v blížiacej sa pruhu nemá čas na dokončenie predbežnej jazdy, je lepšie zapnúť pravý smerový signál dopredu a zatlačiť ho na obrubník. Nesnažte sa blikať svetlom, aby vodič neztratil hlavu.
- Ak začnete prinášať svoje auto, nerobte rozruch, konajte pevne a hladko, pretože proces šmyku sa nerozvinie okamžite a preto sa mu nepáči náhle a konvulzívne pohyby. Existuje len jedna beznádejná situácia - je to šmyk na prednej jednotke na zostup, v ostatných prípadoch je možné všetko opraviť.
- Letíte pozdĺž ľavého radu a na pravej strane všetci stojíte alebo idú pomaly? Potom by ste mali lepšie spomaliť, inak môže chodec, ktorý sa nechal v aute vľavo, dostať pod vaše kolesá.
- Vždy premýšľajte o možnosti zálohovania. Napríklad, ak máte pochybnosti o predbiehaní, trochu sa nakloníte na blížiace sa jazdné pruhy a potiahnete za sebou, kým nebudete 100% istý, že môžete ísť na predbiehanie. Ak ešte nemôžete prebehnúť, môžete sa vrátiť do vášho jazdného pruhu.
- Ak je v aute "antibuk" nie je viazané jedným tlačidlom so systémom stabilizácie výmenného kurzu, potom ho vypnite. Je vždy škodlivé (na monodrive). Najmä v prípade, že idete na križovatku križovatky od ostrého štartu, začiatok nebude tak ostrý.
- Vykonaním predbiehania šachu a zaklinovaním do prúdu znížte rýchlosť v nadchádzajúcom pruhu. Jednou z najčastejších chýb je, keď vodič, keď predbehne stĺp pri značnej rýchlosti, vidí, že nie je v čase, začne sa klincovať do vlastného jazdného pruhu a zároveň výrazne spomaľovať.
- Dôvodom pre väčšinu nehôd je rýchlosť. Neexistuje žiadna nehoda, o ktorej nie je možné povedať: "Sakra, povedal by som trochu pomalšie a nič by sa nestalo!"
Buďte opatrní na ceste, a potom sa nebudete báť nehode, Ak máte veľa priateľov, ktorí riadia, povedzte im o týchto užitočných tipoch!
